常見的車門密封條由共擠實心載體和海綿軟管密封條組成，磁吸式義齒附著力咋樣海綿部分被車身門框壓縮后提供密封功能。但當車速很高時，外界氣壓可能會超過海綿提供的最大密封力，導致密封失效。為了解決這一問題，有公司設計了一種新型密封型材，將磁性橡膠引入海綿內部，即在海綿上增加一層磁性涂層或磁性成型，直接與車身金屬框架產生磁吸力，從而增加海綿的密封功能。
為了解決這一問題，磁吸式義齒附著力咋樣有公司設計了一種新型密封型材，將磁性橡膠引入海綿內部，即其表面有磁性涂層，或者增加磁性成型，與汽車金屬車架立即產生磁吸效應，從而增加海綿的密封功能。由于這類汽車密封膠條材料的界面張力很低，在選擇絲絨布、植絨布、PU涂層、硅膠涂層工藝時，這些涂層材料難以粘結。
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磁吸式義齒附著力怎么樣
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為了解決這個問題,一些公司設計了一個新型的密封資料,引入磁橡膠海綿的身體,也就是說,一層磁性涂層或添加海綿上的磁條的身體,和身體的金屬框架直接磁吸引力,從而增加海綿體內的密封功能。由于這些汽車密封膠條材料的表面張力很低，當采用法蘭絨、植絨、PU涂層和硅酮涂層工藝時，這些涂層工藝的材料很難附著。以往通常采用人工磨片工藝來增加膠條表面粗糙度，并涂上底膠。
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