plasma清洗設備處理汽車配件制造的作用： 近年來，塑化劑對噴油附著力的影響塑料在汽車制造業中的應用越來越多，目前國外知名汽車廠家，塑料使用量一般占到汽車材料的10-15%，有的甚至超過20%。無論是汽車外飾件，內飾件，汽車頭燈，密封條，還是功能和結構件，到處都可以看到塑料制品的影子。工業用塑料的硬度、強度、拉伸性能的不斷提高，促進了汽車塑化業的發展。使用塑代鋼可以大大降低汽車本身的重量，從而降低燃料使用量，降低排放標準。

除此之外，油附著力的影響還可用于粘接、灌封、清洗、印刷、密封等領域，如汽車連接器、干簧片、倒車雷達、汽車燈、電路板、汽車發動機等。。塑料在汽車制造業中用量一般占到汽車材料的10-15%，有的甚至超過20%。無論是汽車外飾件，內飾件，汽車頭燈，密封條，還是功能和結構件，到處都可以看到塑料制品的影子。工業用塑料的硬度、強度、拉伸性能的不斷提高，促進了汽車塑化業的發展。

這種聚合物層可以非常致密，塑化劑對噴油附著力的影響并牢固地粘在基板上。在國外的塑料啤酒瓶和汽車油箱中，清洗設備使用這種緊密的層聚合，以防止痕跡泄漏。生物醫用高分子材料的涂層還可以防止塑料中發現的塑化劑等有毒物質擴散到人體組織。。

例如，塑化劑對噴油附著力的影響在硅襯底表面沉積金剛石膜時，甲烷濃度對SiC界面層的形成有直接影響。4.偏壓增強成核：在微波等離子體化學氣相堆積中，襯底通常是負偏壓的，也就是說襯底的電位與等離子體的低電位有關。負偏壓增加了襯底表面的離子濃度。偏置電壓過高時，由于基體外層和前驅體核濺射過量離子而形成形核，因此偏置電壓增強形核時偏置電壓更合適。。等離子體化學熱處理是工業上發展最快、應用最廣泛的等離子體熱處理方法。

油附著力的影響

事實上，在任何氣體中，如果熱力學溫度不為零，一定數量的原子就會被電離。但只有當大量原子被電離，并且帶電粒子的密度足夠大時，這些粒子的性質才會受到顯著影響。一般假設等離子體中電子、正離子和中性粒子的密度為Ne、Ni和Na，而這些粒子在等離子體外是電中性的，因此已知Ne * Ni。你可以用電離R / = n (ni + n):一種測量電離度的方法。

熱等離子體裝置是利用帶電體尖端(如刀狀或針狀尖端和狹縫式電極)造成不均勻電場,稱電暈放電,使用電壓和頻率、電極間距、處理溫度和時間對電暈處理效果都有影響。電壓升高、電源頻率增大,則處理強度大,處理效果好。但電源頻率過高或電極間隙太寬，會引起電極間過多的離子碰撞，造成不必要的能量損耗；而電極間距太小，會有感應損失，也有能量損耗。

等離子清洗機技術更大的特點是不區分被處理對象的板材類別：隨著科技的發展，隨著技術的不斷進步，計算機硬盤的性能也在不斷提高，硬盤的容量也在不斷增加，因此硬盤的結構也更加復雜。硬盤內部部件之間的連接效果直接影響到硬盤的穩定性、工作可靠性和使用壽命，甚至這些因素都與數據安全密切相關。為保證硬盤的質量，一些硬盤廠商對內部塑料件進行了各種處理，在粘合前采用了各種處理方法。

因此通常只用等離子體清洗厚度在幾個微米以下的油污。 　　3.在應用過程中還發現不能用等離子體清洗很好除去表面粘附的指紋，而指紋是玻璃光學元件上常出現的一種污染物。等離子體清洗也不完(全)不能用于出去指紋，但這需要延長處理時間，這時又不得不考慮到這是他會對基材的性能造成不良的影響。所以還需要采用其他清洗措施進行預處理相配合。結果使清洗工藝過程復雜化。

油附著力的影響

在半導體器件生產過程中，塑化劑對噴油附著力的影響晶圓芯片表面會存在各種微粒、金屬離子、有(機)物及殘留等沾污雜質，為避免污染物對芯片處理性能造成嚴重影響及缺陷，在保證不破壞芯片處理及其他表面特性的前提下，半導體晶圓在制造的過程中，需要經過多次的表面清洗步驟，而等離子清洗機是晶圓光刻膠的理想清洗設備。等離子體在電場下加速，從而在電場作用下高速運動，對物體表面發生物理碰撞，等離子的能量足以去除各種污染物。